５月２７日、長らく運行されてきたＣ５６－１６０がこの日の「北びわこ号」を最後に本線から引退しました。
これまでなかなか見に行く機会もなく、ついにこの日を迎えてしまったわけですが、最後くらいは行っておこうということで米原まで日帰りで行って来ました。
ＥＦ６５。
松本からではどうしてもＳＬ１本目に間に合わず・・・。
ただ、到着してすぐに回送牽引用のＥＦ６５がやってきました。
２２５系。
後追いですが。
この後の新快速は全部２２３系でしたので、ここでの２２５系は意外と貴重だったのでしょうか？
６８３系 特急 しらさぎ。
もと、北越急行車でした。
見た目は変わってしまいましたが、思わぬ再会を果たせました。
ＥＦ６５+１２系+Ｃ５６ 回送。
北びわこ１号の回送です。
本番前に贅沢な練習となりました。
２２３系。
新快速は冒頭の２２５系以降これしか来ませんでした。
まぁ２２３系のデザインは好きな方なんですが、車種のバリエーションは多いほうが撮っていて楽しいですね。
６８１系 特急 しらさぎ。
６８３系に比べると、どうしてもこちらの顔つきの方が好感が持てます。
Ｃ５６+１２系+ＥＦ６５ 快速 ＳＬ北びわこ３号。
煙が少ないと聞いていましたが、薄いながらもいい方向に流れてくれてよかったです。
これがＣ５６－１６０牽引のラストランということになりますし、私にとっては初撮影ですし、いろいろと思いが重なって久々に緊張して焦りました・・・。
とりあえず狙った構図で押さえられて満足でした。
さて、ここからは少しだけ移動して、坂田駅の田村方へ。
といっても、徒歩圏内ですが。
ＥＦ６５。
ラストランのお迎えに向かうＥＦ６５、ピントが少し甘いですが撮れました。
単行はやっぱり難しいです・・・。
６８１系 特急 しらさぎ。
望遠と広角それぞれでスタンバイ。
晴れていれば気持ちいいカットになりそうですが、残念な曇天です・・・。
ＥＦ６５+１２系+Ｃ５６ 回送。
望遠は訳アリで構図変更になりこんなですが、広角の方は陽もあたり、晴れ間も出て割と満足いく仕上がりになりました。
後打ち。
これがＣ５６のラストカット。
最後尾につきＥＬに牽かれての回送は、普段の光景でありながらもラストを感じさせるものでした。
で、ここにいた皆さんはほとんど撤収してしまいましたが、、もう少し粘って撮影・・・。
６８１系 特急 しらさぎ。
最初の撮影地では９連がカツカツでことごとく逃していたので、どうしても撮りたかったのです。
なかなか来る機会がないところですので、撮っておけてよかったです。
Ｃ５６－１６０、ついに本線から引退となり寂しいものはありますが、動態保存は継続で、京都の「ＳＬスチーム号」での活躍もあるようなので、また元気な姿を見に行けたらと思います。
