8月18日、キハ110系の回送があったため撮影してきました。 まずは岡谷から。 EH200貨物列車。 2080レ。 いい光線。 キハ110系。 なんかアンバランス・・・。 1両ってつくづく難しい。 続いて、立場川にて。 キハ110系。 夏の濃い緑に囲まれ、単行気動車がい…
8月16日、しなの鉄道では湘南色5連の運用が予定されていたため撮影してきました。 115系 S9編成。 薄い雲で覆われていましたが・・・。 115系。 途中からいい日射しが当たるようになってきました。 115系 S8編成 ろくもん。（回送） いつも忘れがちなこの回…
8月11日、踏切事故から長期離脱し、J-TREC横浜に入場となっていたS206編成が出場となりました。 事故から1年以上経っての復帰。 ひさびさの自力走行となりました。 大月のS字にて。 日射しが難しい撮影地ですが、やはり微妙な仕上がりでした。 しかし元気そ…
8月10日、中央西線での検測撮影の後は、立場川へ。 NA-05編成の回送を狙ってきました。 E353系。 空は晴れているものの雲も多く、日差しが不安定・・・。 E257系 NA-05編成。 ちょっと前までいい日射しだったのですが、淡くなったところで通過。 ペニンシュ…
8月10日、中央西線のキヤ検測があるということで、撮影してきました。 まずは、定番ですが伊奈川で。 キヤ95系。 望遠側は影落ちなのでカット・・・。 でも、ひさびさにここでキヤを撮れました。 続いて、本山宿で。 間に合わないと思っていたのですが、数分…
8月5日・7日、JR東日本が導入を目指している気動車のレール運搬車「キヤE 195系」が長野県内で試運転されました。 両日とも天候がよく、幸いにも休日が重なったため各地に撮影に行ってきました。 まずは5日。 下諏訪にて。 独特な顔つきとレール運搬車らしい…
8月2日、車の定期点検の後、時間があったので撮影に出てきました。 今回は北しなの線の区間でSR1系を狙うべく、斑尾山バックの古間～黒姫へ。 SR1系。 相変わらずのLEDの表示・・・。 しかし、屋根上まで美しいSR1系。 こんな構図もありかなぁと思います。 1…
7月29日、飯田線の不通に伴う213系の交番検査回送が行われました。 213系にとって運用のない中央西線を走る姿を一目見たく、足を伸ばして伊奈川へ。 詳細な時刻が分からなかったのですが、塩尻から意外と足の速いこと。 伊奈川にはわずかに先着でき、なんと…
7月29日、転用改造のため長野に入場していたM101編成が新たにNA-01編成として改造を終え出場しました。 坂北カーブがなくなってからというもの、出場試運転の撮影地に困っていましたが、今回は羽尾信号場跡へ。 E257系。 夏場は雑草が茂り緑一色のこの場所。…
日頃よりブログ「鉄道気分」をはじめ、SNS投稿をご覧いただきありがとうございます。 掲題につきまして、当活動では8月10日より https://www.tetsudo-kibun.jp/entry/2020/08/10/001137 上記記事の指針に基づき行動してまいりましたが、今後の活動については…
本日10/14は鉄道の日。 不安な世の中が一日も早く日常を取り戻せるよう、心から祈ります。疫病退散！
7月23日からの連休では、E257系を使用した臨時のあずさが運行されました。 不思議なもので、希少価値が出てくると比例して撮影意欲が上がるもの。 23日、24日と2日間で何カットか撮ってきました。 まずは23日。 南松本～松本にて。 11号車愛称表示器の調子が…
7月23日、新型コロナ影響で運休となっていた「のってたのしい列車」が運転再開となりました。 久しぶりの再開ということで、聖高原で見届けてきました。 E127系。 ちょうど2両のいい練習。 HB-E300系 快速 リゾートビューふるさと。 本当にひさしぶりに見た…
7月19日、機能保全のため東大宮へ回送されていたE257系のNA-11編成が、長野に再度疎開されました。 今回は足回りがスッキリした聖高原で狙ってきました。 383系。 これまではちょうど5両目付近でしょうか、速照の標識が目立っていましたが、撤去されてかなり…
7月17日、前日に引き続きSR1系狙いでしなの鉄道へ撮影に行ってきました。 115系 S22+S11編成。 5連で構図調整。 コーラを先頭で撮りたかったが仕方ありません。 SR1系。 平日限定の6連。 思ったよりゆっくりと来たので、シャッター速を遅めにしましたが、そ…
7月16日、SR1系のデビューしたしなの鉄道へ撮影に出てきました。 今回も前回の訪問に引き続き、屋代～千曲にて。 115系 S7編成。 曇天ですが、リバイバルカラーはしっかり押さえておきたいもの。 EH200貨物列車。 架線柱の多いこのポイントで編成長だけ合わ…
7月4日、しなの号の編成が所定基本編成6両のところ付属編成4両+4両の8連を組成しているとの情報を受けて、松本駅で撮影してきました。 383系。 おそらく383系史上初という組成。 予定が合わず日中お目にかかりことはできませんでしたが、記録できただけでも…
6月27日、この日はひさびさにしなの鉄道線の撮影をしてきました。 この週末はSR1系のデビューを次週に控えた最後の休日。 115系の軽井沢リゾート狙いというのもありました。 115系 S9編成 まずは屋代～千曲にて。 台鉄カラー、正面のインパクトがありますね…
6月15日、今年は梅雨が長かったですが、少しの晴れ間に聖高原で撮影してきました。 長野道と交差する聖高原駅寄りの撮影地は、最近速照の標識が撤去されたとのこと。 もともと好きな撮影地でしたが、さらにスッキリとしたと聞き行ってきました。 E127系。 梅…
6月13日、NA10編成の機能保全返却回送があり、下諏訪に行ってきました。 この日は大雨のため中央東線に大幅な遅れが発生しており、当該のNA10編成も時刻が読めない中でした。 E353系。 このくらいの明るさがあればよかったですが・・・。 E257系 NA10編成。 …
6月11日、EF64-37が牽引する工臨の返空を撮影に、早朝の岡谷へ行ってきました。 早速ですが。 EF64+チキ。 夏至に近く夜明けも早い時季でしたが、降雨のため条件が厳しかったです。 本来もう少し上りのポイントに出向けば明るくなったんだろうと思いますが、…
日頃よりブログ「鉄道気分」をはじめ、SNS投稿をご覧いただきありがとうございます。 当活動では5月31日より https://www.tetsudo-kibun.jp/entry/2020/05/31/003706 上記記事の指針に基づき行動してまいりましたが、今後の活動について一部指針を改定します…
6月7日、快晴のこの日は大糸線に行ってきました。 新型コロナに関する活動指針を見直し、県内撮影を解禁後初の活動となりました。 211系。 梓橋のマーガレットとともに。 時季的に間に合わないのではと心配していましたが、よく咲いていてくれました。 間に…
5月20日、251系の2本目の廃車回送がありました。 前回は下諏訪駅で撮影しましたが、やはり地元を通過していく姿を見たいと思いたち、南松本へ。 5880レ。 発車を待つ5880レはエンド揃いの原色重連＋ヨ2両付。 これをメインにしてもいいくらいのネタでしたが…
4月の記事を出す前に6月の話題をしてしまいました・・・。 今回は時を戻して4月22日。 251系初の廃車回送としてRE-3編成が長野へ送られる姿を見送ってきました。 EF64+251系。 停目付近は先客さんが待機されていたので、ホーム中程から。 AFで流しはやはり緊…
6月10日、EF64-37牽引の工臨を朝から狙ってきました。大糸線の日の出時刻と光線のバランスを考えた結果、側逆光になる梓橋で。EF64-37+チキ。 予定より少し遅れての通過でした。もう少し淡い日差しだったらよかったかもしれませんが、アルプスバックで工臨を…
大糸線では一部普通列車の混雑緩和を目的として、増結運転が行われていました。 E127系の4両編成での運用は普段は朝夜の一部列車に限られているためなかなか撮影には厳しいところがありますが、このたび夕方の上り列車が増結の対象になったので沓掛で狙って…
【3月27日】 このシリーズの投稿をはじめて早2か月。 やっと最終回です。 旅行最終日のこの日は雨の長崎から。 結局、長崎の滞在中はずっと雨。 沿線での撮影もできなかったので、またぜひ再訪したいものです。 できればキハ66系が残っているうちに・・・。 …
続きます。 今回は長崎駅に到着したところから。 この旅行、行程最後の目的地にもなる長崎。 いろいろ見たかったのですが、残念ながら雨足が強く出歩くのは断念。 ただ、訪れた2日後に長崎駅の高架化が迫っていましたので、駅の様子を探訪してきました。 キ…
さて、こんなタイトルですが、5日目夕方の様子を少し・・・。 翌朝からの行動のため、事前にレンタカーを手配してホテルにチェックイン。 晩ごはんがてら、800系で新八代～熊本の一区間だけ乗ってきました。 800系。 こちらは下り列車。 なかなか見られない…
