９月２３日、しなの鉄道ではファンクラブ１周年を記念した臨時列車として、１１５系が９連で運行されました。
９連運転は１６９系のラストランにて、メインの１６９系が９連を組んだ裏で回送扱いで１１５系も９連で運転されました。
今回の１１５系９連運転はそれ以来、また客扱いは初めてになると思われます。
と、いうことで撮影に行って来ましたのは屋代です。
今回の運用では上田発、小諸折り返し、屋代折り返し戸倉着までの間が９連でしたので、結構撮影チャンスはあるはずでした。
が、混雑のなか追っかけはしたくなかったのと、そもそもしな鉄線の撮影地をあまり知らないので、いつもの屋代で一極集中となったわけです。
１１５系。
おなじみの屋代のアウトカーブです。
今回は９連なので、編成の後ろの方が写ってくれるか心配しながら構図を調整しました。
ＥＦ６４。
こちらは戸倉での展示用に回送されてきました。
ここでＥＦ６４を撮るのもはじめてでしたが、広島更新＋原色という組み合わせは嬉しいですね。
１１５系 快速 ろくもん。
この日はろくもんも運転日。
本番前にろくもんで練習カットとは、ちょっと贅沢でしょうか。
１１５系（９連）。
まずは踏切の反対側から屋代行きを。
下り列車はついでに撮っておこうというくらいの気持ちでしたが、９連の長さがよく出てくれたので割と満足いくカットになりました。
それにしてもこの組み合わせ、編成の下り方から塗色の変遷を体現しているようでした。
ＥＦ６４。
１１５系の折り返しを待つ間に、まずはＥＦ６４がお戻り。
戸倉ではヘッドマーク掲出の上展示されていたようですが、さすがに回送時は外されてしまいました・・・。
１１５系（９連）。
心配していた後ろの方もなんとか写ってくれました。
最後の戸倉行は団体列車として運転でしたので、種別表示も団体に変わっていました。
見慣れた１１５系ですが、さすがに９連ともなると長いですね。
塗色のバリエーションの増えたしなの鉄道ですから、またこんな企画があると嬉しいですね。
次回を楽しみに期待したいと思います。
