鉄道気分

鉄道気分な活動日誌

2024-06-01から1ヶ月間の記事一覧

キヤ95パン上げ検測を撮る

2023年10月21日、キヤ95系がパン上げ状態で検測するということで、中央西線は本山宿で撮影しました。 キヤ95系 上下とも同じ本山宿にて。 上り列車は残念ながら曇ってしまいましたが、パン上げ走行を無事撮影できました。 緑の木々をバックに車体の黄色がい…

E217系 Y20編成 廃車回送

2023年10月18日、E217系の廃車回送がありました。 日に日に日没が早くなる時季でしたが、露出は大丈夫だろうと立場川橋梁に向かいました。 今回は旧橋梁を前面に、疑似的にボルチモアトラスを渡る姿を狙いました。 EF64+E217系 今回は基本編成でしたので、ダ…

383系L編成 初撮影

2023年10月16日、この前日にしなの号にL編成が組成されたと聞き、折り返しの翌日運用を狙いました。 383系 特急しなの4号 姨捨公園にて。 この日は出勤前でしたので、このしなの4号で来てほしかったですが、こちらはよくあるJ編成でした。 383系 特急しなの6…

2023年 JR長野鉄道フェスタ

2023年10月14日、実に4年ぶりの開催となった長野総合車両センターの一般公開「JR長野鉄道フェスタ」に参加してきました。 正門前 このアーチもだいぶひさびさに掲げられたものですね。 旅客車棟 入場中のE353系やE233系のほか、廃車で入場したE217系も展示さ…

大糸線乗り入れ 臨時しなの号を狙う

2023年10月7日、この日は大糸線乗り入れのしなの号を撮影に。 夕方の光線を求めて、豊科のストレートに出向きました。 383系 E353系ではなかなかいい光線をもらえなかったこの撮影地ですが、383系にはバッチリいい光線が当たりました。 斜陽に照らされるオレ…

TRAIN SUITE 四季島 長野コース 2023年度最終日

2023年10月1日、四季島長野コースの最終日となったこの日は下諏訪カーブでお見送りでした。 211系 あいにくの曇天でした。 211系で構図と露出調整。 E001形 最後部には「ありがとう」のメッセージも。 またお目にかかれる日を楽しみにしております。

大糸線延長 あずさ38号最終日

2023年9月30日、この夏追いかけ続けてきた大糸線の3両あずさ。 最終日ということで記録ばかりに撮影しました。 E353系 お決まりの豊科のストレートでしたが、雲優勢の空模様でした。 いずれにしてもこれで最後のお見送り。 目立った存在ではなかったかもしれ…

マト19編成 出場回送を立場川橋梁で

2023年9月28日、鳥居峠で臨貨を狙った後は、一転、中央東線へ。 E233系の出場回送を立場川橋梁で狙いました。 E233系 常磐緩行のマト19編成。 ここでのマト車の撮影は何度か経験がありましたが、雨や無表示でなかなか納得できていないところでしたが。 今回…

鳥居峠にてロクヨン重単を狙う

2023年9月28日、この日は鳥居峠にて9089レ狙いから。 カラマツが紅葉する前のモスグリーンの木々とロクヨン重単を組み合わせてきました。 早速ですが。 このシーズンは荷無しが続いていましたが、重単の姿もここでははまるだろうという目論見でした。 木の生…

上高地線 御柱祭ヘッドマーク

2023年9月23日、この日は上高地線へ。 上高地線大庭駅近くの沙田神社御柱祭に合わせ、ヘッドマークが掲出されるとのことで撮影してきました。 20100形 こちらはいつもの装いですが。 3000形 なぎさTRAINと御柱祭ヘッドマーク。 7年に一度の御柱祭ですので、…

大糸線乗換直通のあずさ1号に乗る

2023年9月23日、この夏運行されていた松本駅で乗換を要するあずさ号に乗ってきました。 同じあずさ1号で、列車番号と編成が松本で変わるというこの列車。 乗換の煩わしさはあるものの、特急券を通しで買えるというメリットがありますね。 (グリーン車では直…