２０１８ 諏訪しなの号 往路

９月８日、昨年に続き運行される「諏訪しなの」を撮影してきました。

今年は２日かけて１往復を１回（４両）という内容で、４日間運転・１日１往復（６両）の昨年に比べてボリュームダウン感は否めませんでした。

が、小淵沢乗り入れ（回送で韮崎まで乗り入れ）ということがあり、運行区間については延長され、こちらは嬉しいところでした。

３１３系。

まずは昨年も撮影実績のある下諏訪です。

２１１系。

ときに土砂降りの雨が降る厳しい天候でしたが、１時間ほど待機しまして・・・。

３８３系 特急 諏訪しなの。

まさかの遅切り・・・。

せっかく明るくなってきたのに、全然ダメですね。

残念ですが、切り替えて次の撮影地へ。

続いてはすずらんの里。

１８５系 特急 はまかいじ。

Ｂ５編成が孤軍奮闘するはまかいじ。

いよいよその存在が心配になってきましたね。

２１１系。

ここは終日、側面に陽が射さないのですが、この日はある意味天候に助けられました。

３８３系。

ここではタイミングよく決まり、一安心。

見慣れた３８３系ですが、すずらんの里で撮るのはもちろん初めてでした。

なぜかあまり違和感を感じないのですが、情景が木曽路に似ているからでしょうか。

ここで、さらに移動。

続いては篠ノ井線・坂北-聖高原へ。

Ｅ１２７系。

よくおはようライナーを撮る撮影地ですが、今回はちょっとローアングルから。

３８３系。

あの後、長野へ回送となっていたので、篠ノ井線内でも撮影しました。

ギャラリーはいませんでしたが、意外と４連単独で篠ノ井線松本以北を走るのは珍しいんですよ。

大糸線の風っこを差し置いて３８３系ばかり追ってしまいましたが、割と満足感のある撮影でした。

この後はその「風っこ」を目指して大糸線に向かいましたが、この様子はまた次回で・・・。