１２月２７日、いよいよ正月休みに入りました。
早速ですが、年末年始の活動に入ります。
まず第１弾は、タイトルの通り、長野新幹線・五里ヶ峯トンネルです。
ここはかねてから行きたかったところですが、最寄駅から多少距離があるのと、自前の機材で対応できるのか・・・。との心配から敬遠していたところもありました。
しかしですよ、もうＥ２系も僅かになってきて、四の五の言っていられなくなりました。
フルサイズ機＋３００mmで、いざ出陣です。
１発目はＥ７系・Ｆ１１。
残念ながら、やはり足りませんでした・・・。
と、いうことで今回はトリミング三昧です・・・。
トリミング結果。
これでまともな構図になりましたね。
換算なしで４００ｍｍ以上は欲しいでしょうか？
Ｅ７系・Ｆ５。
突如、暗くなってしまいました。
が、これはこれでいい雰囲気に感じます。
明るくなって、Ｅ７系・Ｆ９。
完全な影落ち。
Ｅ２系通過の数分前。これはまずい・・・。
Ｅ２系・Ｎ１３。
とりあえず縦で。
続いて横。
影落ちする直前で切りました。
それにしてもＥ２系、久しぶりに見ました。
Ｅ７系・Ｆ１２。
まだまだピカピカです。
晴れると架線が影になってしまうようです。
Ｅ７系・Ｆ６。
ここで手前が影になってきました。
Ｅ２系・Ｎ７。
例のごとく、縦で。
続いて、横で。
影落ちを回避するつもりが、奥の架線柱の影が・・・。
しかし、迫力のある構図になったと思います。
引いて。
１２時過ぎは、あさま５２４号・５２６号と立て続けにＥ２系が来るので、効率よく撮影できました。
ついにＮ２１も新潟に送られたようで・・・。復帰を期待したいですが、廃車前提らしいなんて声も・・・。
冒頭の通り、残るＥ２系も僅か。
最後の活躍を今後も追っていきたいと思います。
