2023年8月8日、この日はひさびさの廃車配給狙い。
E217系の廃車回送があるということで、南松本で撮影しました。
211系
南松本ストレートの下り列車構図。
だいぶ久しぶりにこの構図で撮影したように感じましたね。
12両のこの列車で長さを確認。
いざ本番に備えまして。
ばっちり収まってくれました。
南松本で撮影できる時期は限られているので、撮っておけていい記録になりました。
後打ちも。
地元路線で見かけると違和感ですね。
お遊びのズーム流しが決まり！
EF64貨物列車
81レ
コンテナの搭載状況もまずまずいい感じでした。
廃車の配給でも、貨物の牽引でもやっぱりロクヨンはかっこいいですね。
ここでは日に1往復の313系4連。
絶妙な魅力を感じる被写体です。
EH200貨物列車
5875レ
露出はぎりぎりでしたが、ばっちり撮影できました。
JRFマーク付きの17号機が牽引。
このマークが残っているうちに中央西線で撮影しておきたいとひそかに思っております。
2023年8月11日、前回投稿に続いて2回目の新村。
この日は3000形狙いでした。
3000形
ヘッドマークにもひまわりがあしらわれていました。
やはり20100形よりも写りとしてはいいかと思えます。
連日の暑さのためか、花の元気がなさそうに見えますね。
2023年8月6日、例年恒例となっている新村のひまわり。
2023年の1回目の撮影をしてきました。
20100形
どうしても側面が逆光になってしまうこの場所。
20100形では少し地味な感じになってしまいました。
少し工夫をして見栄えの良い感じにおさめたいものですね。
2023年7月29日、この日は朝のEF64重連単機回送と、しなの鉄道のSR1系混結狙いをしてきました。
まずは、西条付近にてEF64を。
奥の立ち位置に先客さんがいらっしゃったので、カーブの辺りを狙ってみました。
が、思いの外影が抜けないんですね。
ちょっと残念な感じでした。
ここから、しなの鉄道は屋代～千曲へ。
SR1系
4連運用となるこの列車を狙いましたが、混結ならず。
運用の回しがわからないので仕方ありませんが、混結は撮れないときばかり見かけているので、いつか撮ってみたいですね。
SR1系
後ろから青の編成。
これが組み合わさってほしかった。
ここでまた篠ノ井線に。
姨捨付近で8087レを。
やっぱりここの雰囲気が好き。
エンドも揃っていないですが、ここでは目立たず、いい感じかなぁと思います。
ひとまずこれで土曜朝の活動は終わりで。
2023年7月23日、この日はあずさ86号がE257系で運転とのことで、夕方の南松本に出向きました。
前走りのE353系で練習。
こちらは12両なので微調整して・・・。
E257系
あずさ表示で撮影できました。やはりこの方が好きですね。
211系
LED幕車でしたので、スローシャッターでズーム流し。
案外きれいに止められました。
上下列車ともに。
こちらもそろそろしっかりと撮影しておきたい存在ですね。
211系
6連の211系を練習台にして・・・。
EF64貨物列車
81レ
夏の時期にしか露出をかせげない南松本で。
コンテナの積載は編成中ほどが歯抜けでしたが、見た目はまずまずでしたかね。
夏の夕方はやはり81レまで撮っておきたいところですよね。
