6月19日、上高地線の全線再開記念ヘッドマークを装着中の20100形を撮影すべく、奈良井川橋梁にやってきました。
3000形
ご覧のとおり、河川工事中。
ちょっとブルーシートが目立ってしまいますね。
20100形
いい日差しで撮れました。
このヘッドマーク、掲出期間が短めだったので撮影機会が限られてしまいましたが、ひとまず順光カットが撮れたので安心でした。
115系撮影会 in新潟車両センター
6月18日、この時期各種開催されていた115系撮影会のうち、N38編成とN40編成が連結している回に参加してきました。
今回、せっかくなのでShu＊Kuraで移動。
この列車に乗りながらにして飲めないのが残念すぎる・・・。
飲酒でのイベント参加はご法度ですからねぇ。
次回はゆっくりお酒をたしなみながら過ごしたいものです。
ここからは、イベントの様子を。
N38編成側から。
連結部
N40編成側から。
通常運用時、どうしても撮れなかったツートンカラー同士の連結。
ここでようやく撮影が叶いました。
車内見学も。
乗務員室内もじっくりと見せていただきました。
思い入れの強い客室。
トイレ横のボックス、よく乗ったなぁと。
スナップ写真も。
これで終わり。
もう会うことはありません。
寂しさに浸りながら、別れてきました。
おまけに白新線の車窓から。
解体線に入った弥彦ペア。
本当に引退なんだなぁと。
4両いなほで折り返し。
143系の姿も。
こちらも引退になる様子。
新潟から国鉄車がなくなってしまうということですね。
余談ですが、帰りは大糸線経由で。
糸魚川駅こちら4番線で待っていたら、最終は3番線発車という。
折り返しが入線してくるのでさすがに気づきますが、ひさびさにミスりました。
南小谷にて。
乗ってきたキハ120と最終接続の快速信濃大町行き。
こちらもなかなか乗れない快速列車。
夜なので外はあまりよく見えませんが、快速らしい走りを楽しみまして。
信濃大町からは接続がないので、朝あらかじめ停めておいた車で帰りました・・・。
四季島&E257系あずさ撮影
6月12日、逆回りコースになった四季島を順光の立場川で迎えるべく、行ってきました。
夏本番を前に、背景のカラマツもいい鮮やかな緑になりました。
E001系
おまちかねの四季島。
残念なことに通過時は曇り。
せっかく順光で狙えるところ残念ですね。
こればかりは仕方ありませんが、通うしかありません。
場所を移して続いては、E257系で運転される臨時のあずさ78号。
逆光の岡谷にて。
そんなに悪くないかなぁと思いましたが・・・。
E257系
結構光線が厳しく、、思ったようには撮れませんでした。
とはいえこの時間帯の上り列車、あまりいい条件で撮れないのが辛いところ。
やっぱり立場川で待っていればよかったかなぁと思ってしまいますね。
特急信州1号をまたも白坂トンネルで
6月12日、この日も懲りずに特急信州狙い。
ということで、朝の1号を白坂トンネルで。
少し前にもここで撮影していますが、今回は立ち位置を後方に変えて。
ちょっとバランスが悪かったかも。
好きな構図ではありますが、もう少し長い編成の方が収まりがいいかなぁと思います。
