9月20日、検査のため東大宮に回送されていたNA-10編成が長野に戻されました。
まだ撮影機会の少ない改造後のE257系。
383系。
コロナの影響か、しなのの編成も短めが多いような。
E257系。
この塗装だと少し暗めに写ってしまいますね。
ともあれ撮りたかった構図の一つで抑えられて満足でした。
こっちでも営業運転してくれればいいのになぁ。
TRAIN SUITE 四季島 再開後久々の撮影
9月5日、コロナ禍で運転見合わせが続いていた四季島が運転再開してしばらく、久しぶりの撮影をしてきました。
E001形 TRAIN SUITE 四季島
日差しは弱かったですが、無事撮れました。
やはり特別感が感じられますね。
それにしても少し行かない間にここの草の成長がすごいことに。
ひさびさに草木をかき分けての撮影でした。
しな鉄湘南5連をメインに+α
8月27日、しなの鉄道では湘南色同士の5連がみられる運用でしたので、朝から撮影にいってきました。
まずは、屋代～千曲にて。
115系 S3+S25編成。
普段より車両よりの構図で撮りましたが、ちょっと架線柱が気になりますね。
ここはこれで移動し、安茂里へ。
SR1系 快速 しなのサンライズ。
結局止まらぬLED。
アウトカーブ0°の構図ならもっと攻めれば良かったかも。
211系。
この時間の211系は定期普通と平日のみの快速が共に6連で続きます。
編成が3+3と6両固定なので、見た目に違いが出て面白いですね。
115系 S25+S3編成。
最高な条件でとらえられました。
やはり、同一色同士の編成美は他のそれと一線を画していると思います
ここでさらに移動して、北しなの線は黒姫へ。
115系 S15編成。
長野色は昔から見慣れているだけに、愛着があります。
115系 S13編成。
一方、こちらのしな鉄色もだいぶ見慣れてきたもの。
車体の赤がいい差し色になりますね。
メインは湘南5連でしたが、いい天気もあり、収穫が多かったです。
キハ110系回送 in岡谷＆立場川
8月18日、キハ110系の回送があったため撮影してきました。
まずは岡谷から。
EH200貨物列車。
2080レ。
いい光線。
キハ110系。
なんかアンバランス・・・。
1両ってつくづく難しい。
続いて、立場川にて。
キハ110系。
夏の濃い緑に囲まれ、単行気動車がいいアクセントになってくれました。
この俯瞰には初めて来ましたが、なかなかいい画になりますね。
211系。
ただ、側面は逆光の時間が多く・・・。
ステンレスの車体では暗さが目立ってしまいました。
最後は下に降りて、撮りたかった空バック。
止めと流しで2カット。
橋梁下側に雲が出てくれれば最高でした。
またチャレンジしたいと思います。
