2023年12月2～3日、終焉迫る381系を狙って撮影に出かけてきました。
まずは日野川橋梁にて撮影した1日目を。
スーパーおきの3連。
案外好きな車両ですが、連結器がそっぽむいちゃうのが・・・。
キハ126系
構図とピントを調整しながら待機。
381系
1発目の381系でしたが、日差しが弱く。
キロ47形 あめつち
存在をすっかり忘れていて、この構図のあめつち。
知っていればちゃんと2両構図に合わせたんですがね。
キハ47形
ローカルもこういう魅力ある車両が来てくれるので、撮影していて楽しいですね。
381系
スーパーやくも仕様。
これも日が弱いなぁと。
なかなかいいタイミングで撮影できませんね。
らしくない115系。
でもこの顔も好感がありますよ。個人的に。
キハ126系
単行は構図がむずい。
381系
狙いの7連、ここはいい光線で撮影できました。
前頭の半面光もいい感じ。
続く115系もいい光線で。
この黄色は日が当たるとよりビビットでいいですね。
381系
直前までいい光線にもかかわらず、少々遅れていたばっかりにということもあって、結構落胆でしたね。
381系
ド順光の4連。
これはなかなかいい感じ。
キハ126系
なんだかローカルのほうがいい光線で撮れていますね。
273系
後打ちですが、273系。
まさか営業運転開始前に見られるとは。
381系
最後の狙いにしていた緑やくもはこの通り。
これはもうこういう日なんですね。
キハ47形
でもその後はこんな感じで斜陽が出てくれましたからね。
本当にやくもとの相性が悪かったですわ。
381系
どうせダメでしょうと思いながら待っていたところでしたが、やはりダメでした。
ここからは2日目。
朝イチのやくもで米子を発って、備中川面へ。
おなじみの第3高梁川橋梁で撮影しました。
381系
スーパーやくも仕様。
日の当たる時間に少し足らなかったですが、いい雰囲気でした。
すぐに反対側へ移動。
黄色6連。
朝日を浴びていい雰囲気です。
381系
ちょうど新見まで乗ってきた編成の折り返しでした。
補修跡さえなければなぁ。
381系
パノラマ顔もしっかり記録できました。
セクションクリアの標識は隠したいが、隠さないほうがバランスがいいというジレンマ。
現在はもう113系が入らなくなてしまったようですね。
381系
前日日差しに嫌われた国鉄色は、無事にいい光線で撮影。
やはりかっこいいですね。
まだ普通に300代が見られるという。
嬉しい限りです。
381系
日差しがこんな感じになってしまいましたが、構図を固めて1本後の緑やくもを待ちます。
ところが、待てど暮らせど列車が来ない。
調べると、ちょうどこの付近で落石とのことで、新見～備中高梁が見合わせに。
残念ながら現地でできることもなく、帰りのリミットも迫ってきたことから撮影をあきらめ。
同じ撮影地にいらした親切な方に、高梁駅まで送っていただきました。
（おかげさまで予定より1時間早く帰宅できました。）
この場をお借りし感謝申し上げます。
ということで、成果が少ない遠征になってしまいました。
特に、緑やくもの撮れ高がほぼないのが痛かったですね。
