９月１７日、近く転属が予定されている松戸の２０９系「マト８２編成」を狙って南柏に行って来ました。
松戸所属の２０９系は希少な１０００番台が全２編成のみというまれな存在。
そのうち既に１本は転用改装のため入場中なので、営業運転に就くのは１本のみとなっていました。
今後は転用先の中央線でオレンジ帯の姿での活躍が見込まれますが、常磐緩行線のエメラルドグリーンの姿はまもなく見納めですので、撮っておきたかったのです。
と、いうわけで、前置きが長くなりましたが南柏駅です。
キヤＥ１９５系。
いきなりの珍客登場！
試運転のようですが、全く知らなかったので正直焦りました。
本題前にまさかの収穫でした。
１６０００系。
前面デザインの異なる１次車のトップナンバー。
貫通扉の位置が真ん中なのが特徴ですが、個人的にはこっちの方が好きです。
（比較対象を撮っていなくてスミマセン・・・。）
Ｅ２３３系。
Ｅ２３３系はＬＥＤ表示器に苦しめられましたが、切れにくい編成もあるみたいです。
それでもスジが入ってしまっていますが・・・。
４０００系。
こうしてみると、Ｅ２３３系ベースなのを感じられますね。
２０９系。
希少ながら地味な存在だったように感じますが、転属が迫り撮影者も多かったように感じます。
今後の活躍も楽しみですが、終焉迫る常磐緩行線での姿を記録でき、大変良かったです。
