４月２７日、豊田所属の１８９系Ｍ５１編成のラストランが行われました。
Ｅ１２７系。
気付けばすべて機器更新車に。
独特なＧＴＯサイリスタの音は聞けなくなってしまいました。
３８３系。
この日はことごとく３８３系でのシャッタータイミングが合わず・・・。
なぜか遅切りばかりでした・・・。
２１１系。
ここで撮ると３両くらいでもバランスよく見えるのがいいです。
１８９系 Ｍ５１編成 団体 「さよなら１８９系Ｍ５１編成」。
こちらがサブ機で。
こちらがメイン機。
ほとんど同じ構図ですが、保険があるので安心してシャッターを切れます。
思った通りに収まってくれましたが、暗くなってしまったのと、ＪＮＲマークが光って見えづらいので、予定にはなかったですが姨捨へ。
ＥＨ２００貨物列車。
定番の善光寺平俯瞰ですが、相当な人出がありサイド気味から。
１８９系 Ｍ５１編成 団体 「さよなら１８９系Ｍ５１編成」。
聖高原で納得いかなかったところを一気に克服。
影は迫っていましたが、車体にかかることなく明るい状態で撮れました。
ＪＮＲマークを張り付けてから撮る機会がほとんどなかったので、今回記録できて大変良かったです。
Ｍ５１編成の引退は長きにわたって運用されてきた「国鉄特急色」の消滅を意味しています。
全盛期は知らない私ですが、全国多くの路線で活躍する姿を見てきましたので、これが最後の１本で最後の運用と考えると本当に寂しいです。
シンプルながら存在感や特急の風格を感じさせ、風景によく調和するデザインだったと思います。
これが半世紀場前にデザインされ、これまで使い続けてこられたことはすごいことだと思います。
２１１系。
ちょっと明るすぎるくらいですが。
１８９系。
２１１系の時は明るすぎるくらいだったのに、大事な時に曇るんですよね。
Ｍ５１編成もあったのでこの回送も大勢撮られていたようですが、Ｎ１０２編成のみとなった１８９系。
いつなくなってもおかしくないと思われるので、こちらもこまめに撮っていきたいと思います。
