3月10日、改造のため長野に入場していたE233系(マト12編成)の出場がありました。
EF64+E233系。
同じく改造で入場しているE231系は自走ですが、E233系は機関車牽引なんですね。
前回のマト10編成から、結構早い周期での出場と思います。
後打ち。
地下鉄仕様で、一般的なE233系とデザインが違うのが特徴ですね。
209系を思わせるストレート車体も、結構好きです。
最後に、89レ。
北長野駅貨物基地構内の電化がなされ、処遇が気になるDE10。果たしていつまで残ってくれるのでしょうか・・・。