のと鉄道

続きの２日目です。

 

２日目はタイトルの通り、のと鉄道に行ってきました。（←七尾線はまともな写真がないので割愛・・・。）

しかし、今回は一味違う・・・。

団体です！！

総勢６名で貸しきっちゃいました！！！

 

七尾にて。

花いろラッピング車のＮＴ２０１です。

ここから西岸駅までノンストップです。

 

能登中島‐西岸にて。

シャッタースピードを落として撮ってみました。

 

西岸に到着です。

下車してすぐにＮＴ２１２と交換。

 

乗ってきたＮＴ２０１と並びます。

 

「ゆのさぎ」駅名標とともに・・・。

西岸駅は、花咲くいろはに登場する「湯乃鷺駅」のモデルになったことから設置されたらしいです。

ラッピング、西岸駅、などなど力入ってますね～。

 

ホーム反対側より。

約３０分の停車ののち、穴水を目指します。

 

穴水にて。

回送したＮＴ２０１が連結した先は・・・なんとＮＴ２０２でした！！

２両しかいない花いろ編成同士に組成されました。

 

穴水で折り返しまでの間、工場見学もさせていただきました。

ＮＴ２１３が入場していました。

この他、台車や床下機器など、じっくり見学出来ました。

 

穴水に佇む車両たち。

ＮＴ８００。

こちらは車内が開放されていました。

 

ＮＴ１００。

お座敷列車に改造された車両ですね。

 

帰りの列車が入線。

穴水を後にします。

 

七尾に戻ってきした。

比較的塗装のきれいな４１５系。

旧塗装の跡が浮いて見えているのはいかがなものかと・・・。

 

６８３系のトップナンバー編成。

いつか６８１系のトップが見てみたい・・・。

 

貸切列車の運行をはじめ、西岸での集合写真、穴水の工場見学と、のと鉄道様には大変お世話になりました。

お陰様で列車内ではゆったりと過ごせましたし、記念写真、工場見学など思い出になりました。

この場を借りて、厚く御礼申し上げます。ありがとうございました。