１６９系 引退

４月２９日、１６９系最終日ということでまたまたしなの鉄道に行ってきました。

まずは、先日にも訪れた小島第１踏切へ。

 

最初は回送です。

 

光線の加減もきれいに決まりました。

 

折り返しの急行「志賀」です。

 

これを撮って、すぐに御代田に向かいます。

車窓からは浅間山がきれいに出ているのを確認できたので、浅間山の見えるポイントへ。

急行「信州」です。

完璧です！！

ここまで晴れてくれれば、文句なしです。

 

この後、９連を撮るため滋野へ。

まずは１１５系。

１時間以上ありましたが、２連の１１５系ばかりなので本題へ行きます。

 

先頭はこんな感じです。

カーブで９連を全く活かしていないですが、この構図は嫌いじゃないです。

 

こちらはきれいに納まりました。

 

続いて、軽井沢の撮影会に向かいます。

ものすごい人と逆光でしたが、何とか撮れました。

 

最後に、お気に入りの柴原踏切へ。（テクノさかき‐坂城）

この後を追いかけて、屋代へ。

 

入換開始。

 

留置位置に到着。

ドアを開けてサボの取り外し。

ヘッドマークの取り外し、後部標識灯の点灯、パンタグラフ降下などが行われました。

 

今後、Ｓ５１編成の保存が決まっていますがＳ５２・Ｓ５３については情報がありません。

ぜひ保存して、後世に残してほしいと思います。

最後に、長年にわたり走り続けてきた１６９系、大変お疲れさまでした。