3月15日、ついにこの日で休車前の最終運用となったモハ10ラッピング。 平日で出勤前でしたが、撮影してきました。 3000形 最後の撮影は復活した者同士、田川橋梁にて。 美しい快晴の下、ゆっくりと橋梁を行く姿が印象的でした。

3月11日、少し前に休車はぴょうがあったモハ10ラッピングの3000系を撮影してきました。 まずはアルプスバックで。 20100形 ちょっと霞がかっていますね。 3000形 モハ10ラッピングの予定でしたが、差し替えられてなぎさTRAINが登場。 まぁ、これはこれで。 …

3月4日、上高地線20100形第2編成ラッピング前撮影会とフォトランに参加してきました。 松本駅からはこの編成に乗って新村へ。 モハ10ラッピング、ひさびさの乗車でした。 新村にて。 撮影会開始前。 この時点で主役が顔を出していました。 ここからは撮影会…

いつも鉄道気分の活動をご覧くださいまして、ありがとうございます。 標題につき、下記添付の通りお知らせいたします。 ぜひご活用いただければ幸いです。 ご使用に当たっては、必ず添付のお知らせをご確認いただき、内容をご理解の上でお願いいたします。 …

2月26日、このあたり通い詰めていた七久保カーブ、快晴のもと訪れることができました。 313系 ご覧の通りのロケーション。 日差しはまだ側面に当たらないですが、雄々しい中央アルプスの山並みをくっきり見ることができました。 313系 2両の構図もなかなかよ…

2月22日早朝、新潟に所属していたE127系が転用改造のため長野へ回送されました。 長野県内はどこも暗い時間でしたので、私は地元の南松本でお見送り。 EF64+E127系 上越線代走では大変お世話になったE127系。 この姿を見るのはこれが最後。 改造後の姿を楽し…

2月18日、今年3度目となる七久保カーブでの撮影。 どうか晴れてくれないかと祈りながら行ってきましたが・・・。 313系 はい。大変残念な様子。 頭上はそれなりに青空が見えていましたが、山だけは本当に姿が見えませんね。 313系 2両編成の313系が続きます…

2月11日、この日は所用で長野市へ行っていましたが、帰りがけに姨捨へ寄りました。 383系 特急 しなの 日没後の淡い空模様。 流し撮りもうまく決まりました。 211系 わざわざここに寄ったのは、211系の日だったから。 正面ビタ止めできました！ 点きだした町…

2月11日、前日雪の降ったこの日は、雪景色を求めて木曽路へ。 しかし、残念なことにほぼ雪はなく、途中で計画変更して飯田線は七久保へ。 晴れ渡った空模様で、中央アルプスがよく見えるのではないかと期待して行って来ました。 313系 まずはアルプスと逆構…

2月3日～5日、伯備線撮影目的で岡山へ行ってきました。 往復の行程もいろいろと詰め込みましたので、旅行記も兼ねてつづります。 2月3日 この日は移動日。 松本を発ち、名古屋経由で岐阜へ。 岐阜からはこの列車へ。 キハ85系 特急ひだ 新大阪まで乗車しまし…

1月30日、この日は伯備線に行く予定で休みを取っていたものの、肝心の伯備線が雪害により予定変更。 せっかくの平日でしたので、安茂里カーブに行ってきました。 115系 日差しが当たっていい感じ。 なんといってもやはり後ろの湘南色がいい雰囲気です。 SR1…

1月29日、前回投稿の七久保を離れ、次に向かったのは中央東線、下諏訪～岡谷の横河川。 団体運行された185系を待ちました。 EH200 単機ブルサン。 案外いい画角に収まってしまい、悪くないなぁと。 185系 日が差したり影になったりで不安でしたが、案の定影…

1月29日、これまでにも何度かトライしている七久保カーブ・中央アルプスチャレンジ。 天気の様子をうかがいながら行ってきました。 313系 ですが、残念なことに山並みは雲の中。 列車に日が当たっているだけに、残念ですね。 213系 時間経過とともに青空も見…

1月14日、この日はダイヤ改正での運航終了が発表されていた、北越急行の「超快速」に乗車すべく、朝から行動。 スキー客で混雑する新幹線をデッキでやり過ごし、越後湯沢へ。 在来線ホームに向かい、お目当ての列車へ。 発車案内には「超快速」の文字。 行先…

1月13日、前回投稿の安茂里のあとは、黒姫へ。 定番の黒姫山バックにて、115系狙いをしてきました。 早速ですが。 結局最初のS7編成バックショットが一番きれいな青空でした。 その後は薄雲が流れてきてしまいましたが、まぁそれなりによかったのではないで…

1月13日、平日休みだったこの日は朝の安茂里カーブへ行ってきました。 早速ですが内容を。 115系 湘南色先頭の2619M6連。 冬の光線、湘南色によく合って大変好きですね。 SR1系 快速 しなのサンライズ こちらもなかなかいい仕上がり。 6パン上げ、LED表示も…

1月9日、この日は朝から長野電鉄の撮影に出てきました。 狙いは引退のせまる3500系。 夜間瀬～信濃竹原の夜間瀬川橋梁にて。 到着時は霧が濃かったので、まずは近い位置から。 待機中に一瞬山が見えたりして揺さぶられましたが、とりあえず移動せずこちらで…

1月8日、この日は朝から上高地線、大糸線と撮影し、帰りがけにまたも上高地線によりました。 今回も懲りずにヘッドマーク狙い。 よりよい光線を求め、下り列車を奈良井川橋梁で待ちました。 20100形 光線も大変いい角度で、車体もくっきり。 晴天のもと狙い…

1月8日、雪景色を求めて大糸線を北上。 白馬大池～千国の第二姫川橋梁に行ってきました。 E127系 これで木々に着雪してくれれば・・・。 雪深く、想定した立ち位置にはたどり着きませんでしたが、構図の収まりはよかったと思います。 E353系 狙いのあずさ5号…

1月8日、この日は前回投稿の上高地線ヘッドマークで完全に正面逆光であった上り方狙いで、再度の奈良井川橋梁です。 20100形 背景の北アルプスは曇りがちでしたが、列車への日差しは良好でした。 狙い通り順光でヘッドマークの記録ができました。

1月3日、この日は午後の奈良井川橋梁にてヘッドマーク狙いをしました。 早速ではありますが、まずは上り列車。 雲のかかる山とのコラボがいい感じ。 光線加減で正面が陰になってしまいますが、まずまずかと思います。 反対に移動して、下り列車。 こちらは晴…

1月3日、これまでのチャレンジでお目にかかれずにいた、長野電鉄の新年ヘッドマーク。 なんとか撮影できないかと向かったところ、運用が判明。 ギリギリの到着でしたが、小布施～北須坂の松川橋梁にて撮影しました。 8500系 近くに駐車できず走って向かった…

本日、10月14日は鉄道の日でした。 「鉄道気分」では、今後も引き続き鉄道の魅力にフォーカスし、発信活動を続けてまいります。

1月3日、元日にも狙ったしなの鉄道の新年ヘッドマークですが、この日２回目の撮影を行いました。 タイトルはしなの鉄道ですが、実際の撮影区間は信越本線の安茂里カーブですね。 ご容赦ください。 115系 まずはS7編成。 下廻りの粉雪が飛ぶ感じがなんとも。 …

1月2日、この日は夕方の田川橋梁にてリバイバルカラーを撮影しました。 早速ですが。 3000系 夕方の光線とモハ10カラーの相性はやはりいいですね。 北アルプスは結構雲がかかってしまいましたが、これはこれで冬らしくて良かったかもしれません。

1月2日、この日も前日に続き新年ヘッドマーク狙い。 上田電鉄にて撮影しました。 1000系 すべて、下之郷～中塩田にて撮影。 別所線のヘッドマークはだいぶ小さいので、なかなか撮影は難しいですね。 とりあえず、上田電鉄バージョンも新年ヘッドマークは記録…

1月1日、この日は元旦から動き出し、姨捨、しなの鉄道、長野電鉄と渡り歩き、最後は地元の上高地線です。 こちらでも例にもれず新年ヘッドマーク狙いです。 3000形 下新付近にて。 冬の夕方光線は、ここでは側逆光。 しかし、夏になると草が伸びるという・・…

1月1日、しなの鉄道のヘッドマーク狙いを切り上げ、次に向かったのは長野電鉄。 こちらも新年ヘッドマーク狙いでした。 1000系 定番の朝陽のカーブにて。 ヘッドマーク狙いか、3500系狙いか、元日から多くの方が集まっていました。 3500系 その3500系。 立ち…

1月1日、早朝からのEF64狙いを終えしなの鉄道へ。 長野県内各社では新年にあわせヘッドマークの掲出を実施するということでしたが、中でも掲出期間がもっとも短いしな鉄。 ひとまず撮れそうなところで撮影しました。 115系 上田～信濃国分寺にて。 こう撮っ…

1月1日、新年が明けたこの日。 元旦といいますか日の出前から動き出し、姨捨に向かいました。 狙うは・・・。もう言わずもがなですが、正月恒例のあれですね。 EH200貨物列車 2023年の撮影はここからスタート。 感度高めもいい雰囲気に。 E127系 211系 快速…