８月２１日、信越線の長野以北経営分離以降初めて、長野まで５８３系が入線するということで、撮影してきました。今回は長野らしいところ、黒姫で往路を狙います。黒姫山。始発では間に合わないので、終電で参戦。くっきりとした姿を拝めました。１１５系。…

８月１９日、長野入場のためＥ３５１系の回送がありました。撮影地に迷いましたが、今回は迫力重視で犀川橋梁です。早速ですが、Ｅ３５１系。予想通りですが７両くらいしか入りませんでした。が、結構迫力は出せたと思います。なかなか見る機会のない回送表…

８月１５日、毎年恒例の諏訪湖上花火大会開催に伴い、臨時列車が設定されましたので撮影してきました。毎年恒例ということでしたが、今年は初めて中原のＥ２３３系が来るということで、これをメインに狙ってきました。早速ですが、Ｅ２３３系。（中原車）お…

８月１３日、前日より運転が始まっていた５８３系のあいづを撮影してきました。で、本題の前に・・・。長野駅にて。あさま６０６号はＥ２系が充当されました。ロゴ。そよ風マークのＥ２系、久々の乗車です。乗車口。これも久々に機能しているところを見まし…

８月７日、この日はろくもんクルーズの運行が予定されていましたので、姨捨に行ってきました。しかし、待てど暮らせどやって来ず・・・。帰りが遅くなるのも困るので、予定の列車で帰宅しました。と、いうわけで唯一の収穫、２１１系。今年の課題、流し撮り…

８月６日カシクルの後、地元に帰ってくると、こんなのが留置されていましたので紹介します。ＥＦ６４-１０１２+１０１９。ぱっと見、普通の原色重連なんですが・・・。連結部。色の違いが判りますでしょうか？左側の１０１９号機は特殊塗料の試験機だそうで…

小ネタですが・・・。８月６日のカシクル撮影後、新前橋から赤羽まで、憧れだった６５１系のグリーン車に乗車してきましたので、ご報告です。早速、車内。今や２×２シートが主流の中、横３列のどっしりとしたシートが並びます。後ろから。ハイバックのごっつ…

８月６日、この日はカシオペアクルーズの運転日ということで、６月以来２か月ぶりに行ってきました。なかなか日のあたりでいい所がないですが、今回は順光で撮ることを最優先に、井野‐新前橋で撮影しました。今回、結構枚数がかさみましたので、車種ごとくら…

７月３１日、前日まで運転されていました旧客の回送列車が運転されました。牽引は、小海線中込からということで、そのままチビロクが牽いてきました。と、いうことで、まずは西条。ＤＤ１６＋旧客。おなじみ、白坂トンネルの西条方です。トンネル内、かなり…

７月３０日、先週から続いている旧客企画の最後は、チビロク牽引の小海線で。まずは、大盛況の太田部‐龍岡城にて。キハ１１０系。到着時にはかなりの人出で、横アングルは厳しかったので、今回は踏切横から縦で。この時はかろうじて浅間山が見えていましたが…

さて、どんどん遅れてしまいますね。もう２週間前ですが、信濃大町駅１００周年号の復路です。今回は追っかけで、ほとんどほかの列車を撮っていないので、当該列車のみ掲載します。まずは、信濃常盤‐安曇沓掛。定番より離れて、稲を入れてみました。遠かった…

７月２４日、前日の中央東線に続き、大糸線で旧型客車が運行されました。今回は信濃大町駅が１００周年を迎えたことを記念した運転で、松本‐信濃大町の１往復という行程でした。と、いうことで、まずは往路編です。大糸線下りは南北に伸びた路線を北上するた…

さて、前回から続きます。すずらんの里で撮影後は、茅野のカーブへ。早速本番ですが・・・。ＥＦ６４ＰＰ＋旧客 快速 旧型客車かもしか号。（４号）練習なしの1発勝負でしたが、何とか収まってくれました。ちょっとカツイのはご愛嬌で・・・。続いて、富士見…