2023年9月5日、南武支線用に改造工事を受けたE127系のV2編成が出場しました。
所属区へ向けての配給回送がありましたが、松本では夜間のため構内照明を使って駅近くで狙うことに。
211系
営業列車だけでなく入換もあるので、ひたすら流し撮りの練習。
あれだけ練習したのに本番ビビって流しきれないというオチ。
情けないですね。
連結面だけでも止められてよかったですよ。
新潟時代、上越線での代走を追いかけた思いでの車両。
新天地での活躍を期待してやみません。
TRAIN SUITE 四季島 シーズン初の立場川橋梁狙い
2023年9月3日、このシーズンでは初めて立場川橋梁にて四季島を撮影してきました。
前年は光線に悩まされて何度も通い、最終回にてなんとか撮影できた記憶でしたが、今回は・・・。
E001形 TRAIN SUITE 四季島
訪問初回でバッチリ決まりました！
前年のもがきは何だったのか。
紅葉前の深緑をバックに、納得の仕上がりとなりました。
欲をいえば、カラマツの紅葉とも合わせたいものですね。
E3系 銀つばを狙う in那須塩原
2023年9月2日、この日は前回投稿のトキてつ撮影を終え、長野駅から新幹線で弾丸移動。
那須塩原駅にやってきました。
この日の狙いはタイトルの通り、銀つば狙い。
復活してから撮影はもちろん目撃もしていなかったところ、前日の運用から調査して狙ってきました。
後ろ側ですが、さっそく銀つばの登場。
この姿を目の当たりにしたのは約7年ぶり。
本当にかっこいいなぁと思いますね。
こちら側はこれだけで、移動して折り返し狙いを。
この組み合わせもいまでは・・・。
やはり撮りたいものは撮れるうちに。
この赤を鮮やかに出したいところですね。
こちらの色は結構いい感じに出せました。
こちら、相方は・・・
200系カラーのJ66編成でした。
前頭部の反射は気になりますが、先述の写真よりいい色が出たと思います。
わりと本数が多いので、練習になりますね。
本命の銀つば。
2016年10月以来の再会。
やはりかっこいい。
どうしても魅力を感じるデザインです。
末長く活躍されることを祈って。
TRAIN SUITE 四季島 南松本順光側をド圧縮で
2023年8月27日、前週にも挑戦した四季島の南松本順光側。
あまり引かずに圧縮してとるとどうかと思い立ち、さっそく試してきました。
建植されている障害物は少々気になりますが、そんなに悪くはないかなぁと。
E001形 TRAIN SUITE 四季島
うーん。
なんか景色に溶け込んでしまってインパクトがあまりないですね。
やはり難しい車両。
カッコよく、美しく撮影できる位置や角度を研究していきたいですね。
