7月16日、E257系で運転されたあずさ85号狙いですずらんの里へ行ってきました。
ひさしぶりにここで撮影しましたが、竹が伸びてどんどん撮影地が狭まっているようですね。
E257系
ちょっと暗くなってしまいましたね。
シャッター速はできるだけ遅め調整で愛称表示を残して。
広角は緑の車体と合わせて緑を取り入れて。
E257系、色は違えど中央線に帰ってきたという感じですね。
新潟E127系電撃復帰 第1弾 小千谷撮影&乗車
その去就が心配されていたところですが・・・。
落雷によるE129系の被災があり、6月より上越線で代走に抜擢されました。
7月3日、その姿を収めるべく小千谷に行ってきました。
キハ110系
飯山線から直通の朝の２本。
影落ちはありますが、日が差すといい雰囲気ですね。
貫通4連と2+2。
編成構成の違いがよくわかります。
通過時は残念ながら日差しが弱く・・・。
この日は雲が多く、日差しが安定しませんでした。
ここからは乗車編。
いつまで続くかわからない代走。
乗れるうちにということで乗ってきました。
長岡駅にて
停電の影響があり1時間ほど遅れていました。
また、所定1746Mに充当のところ、1本前の1744Mに入りました。
つまり、1時間ほど遅れた1時間前の列車に充当されたので、所定の1746Mとほぼ同じスジ（実際には数分早い）で運転されたうえ、越後中里行きとなりました。
（遅れを知らず1746Mギリギリで駅に着いた方は、数分差で列車を逃してしまうのではないか・・・合法早発だなぁなどと。）
改札のイラスト
ちょっと話題になっていましたね。
車内
まぁこの感じはトキてつでも。
越後湯沢にて
雨の中軽快な走りでした。
サイレント引退で乗れずじまいかと思っていましたが、乗れました。
落雷被災がらみですので手放しでは喜べませんが、こうした機会が得られてよかったです。
E491系+マヤ50形 篠ノ井線検測
6月30日、篠ノ井線を検測のためE491系+マヤ50形が走りました。
マヤ組み込みの姿はだいぶ久々の撮影。
この日は仕事でしたが、フレックス制度を最大限活用して夕方の西条～坂北へ急行しました。
E491系+マヤ50形
快晴の下通過していきました。
白飛びを気にしなければならないほどいい条件でした。
編成中のマヤのゴツイ存在感がなんともたまりませんね。
おまけで、聖高原へ。
こちらもちょいと珍しいI編成。
いつかL編成も組んでくれないかなぁ。
211系
淡い光が反射していい感じ。
E491系+マヤ50形
編成写真はまさかの連射を早ストップ。教訓として載せておきます。
広角は少し暗くなってしまいましたね。
もう少し早い時間帯ならよかったですが、まぁおまけなので。
次に撮れるのはいつになるでしょうかね。
篠ノ井線120周年号
6月25日～26日にかけて、篠ノ井線の塩尻～西条の開業120周年を記念した「篠ノ井線120周年号」が運行されました。
EF64プッシュプルで12系客車3両を挟む編成とされ、12系の篠ノ井線運行はだいぶ久々の実現となりました。
6月23日、まずはこれに先立ち送り込み回送。
早朝の回送でしたが、なんとか撮影できました。
日の長い時期であったことも幸いでした。
ワイパーの向きは少々残念でしたが、上出来でしょう。
6月25日、本運転1発目は回送から。
羽尾信号場跡より。
いい日差しがあり、青い車体が緑の木々の中に映えますね。
回送ですが、ヘッドマークを掲げて誇らしげに。
続いて、2号狙いで明科付近より。
HB-E300系 快速 リゾートビューふるさと
12系の臨時列車のさなか、こちらも通常通り運行されました。
EF64PP+12系 快速 篠ノ井線120周年2号
なかなかの盛況で途中から身動きできないほどでしたが、耐えてなんとか撮影。
ちょっと高めからの構図もお気に入りです。
この日最後は聖高原へ。
EF64PP+12系 快速 篠ノ井線120周年3号
こちらのヘッドマークデザインもなかなかいい感じ。
のどかな風景になじむ編成だなぁと思います。
6月26日、この日も引き続き朝の回送から。
姨捨公園は大盛況とのことでパスし、坂北付近から。
線路まわりの草が気になり構図をだいぶ迷いました・・・。
すぐに移動し、1号狙いで西条に行きましたがトンネル側はもう隙がなく・・・。
ならばと折り返し狙いに切り替えて待ち。
増結の4連。
上りの4連は日中の運用がなく普段は撮れないので、つぶさに撮っていきたいものです。
E001形 TRAIN SUITE 四季島
この日は日曜日。
逆回りコースになった四季島もしっかり運転されていました。
HB-E300系 快速 リゾートビューふるさと
広角のほうがバランスがいいかも。
アルクマラッピングも目立っていい感じです。
EF64PP+12系 快速 篠ノ井線120周年2号
結局こちらも大盛況、身動きのとれぬ中の撮影でした。
ちょっと光線は弱いですが、それなりの思ったように撮影できました。
EF64PP+12系 快速 篠ノ井線120周年3号
3号は坂北～聖高原で。
ここの構図もそれなりに迷いましたが、結局草が気になるような感じに。
もっと高めからのほうがよかったかもしれません。
EF64PP+12系 快速 篠ノ井線120周年3号
おまけの姨捨。
間に合うかなぁとダメもとで行ったらだいぶ余裕でした。
こちら側のヘッドマーク、順光で撮れていなかったので来られてよかったです。
本運転はこれで終わり。
6月27日、この列車の返却回送がありまして、平田駅にて撮影しました。
技術不足で流し失敗。
夜行列車感を出したかったですが、うまくいきませんでした。
なんにしても大事なところで決められる腕を磨きたいものですね。
