10月4日、E353系のワイパー位置が変更になったという情報で岡谷で撮影してきました。
助士席側が下に停止する形に変わったワイパー。
従来は両側左右に立った状態で止まっていましたが、これだけでも少し印象が変わって見えるものですね。
おまけの313系。
みどり湖経由は意外と貴重な運用の同車。
また長野までの乗り入れを復活させてくれないかなぁと思ってしまいます。
9月27日、115系S11編成の撮影に行ってきました。
この編成は2018年よりコカ・コーララッピングの装いで活躍してきたのですが、10月2日をもってこの色での運行を終了するとアナウンスされていました。
運行開始に当たりわずかながらもクラウドファンディングに協力した思い入れのある車両、今回が最後のチャンスになりました。
115系 S11編成。
テクノさかき~西上田にて。
相変わらず草だらけですが、快速運用で撮影できました。
場所を移して屋代高校前~篠ノ井にて。
115系 S26編成。
横須賀色5連、撮るチャンスが来るといいのですが・・・。
115系 S8編成 快速 ろくもん。
ここで突如の雨。
ノイズっぽくなってしまうので嫌なんですが・・・。
115系 S11編成。
小康状態で助かりました。
黒字の普通幕の方が似合っていますかね。
最後は屋代~千曲へ。
115系 S11編成。
黄金色に変わってきた稲穂と。
なかなか巡り合わせが悪かったS11編成ですが、2年半の間楽しませてもらいました。
写真でしか見られなかった過去の光景を、現実に自分の目で感じられるのはとても魅力的なことだと思います。
この場をお借りし、関係者の皆さま素敵な企画をありがとうございました。
9月22日、この日は臨時あずさ82号がE257系での運用ということで、岡谷で撮影してきました。
早速ですが・・・。
E257系。
まずは回送。
今回はM105編成でした。
M107は11号車の相性表示が不調のようですが、こちらはきれいに表示されていました。
松本で折り返し、あずさ82号。
「あずさ」表示が欲しかったですが、まずまずでしょうか。
それにしても、E257系目当てで撮影に出るようになるとは・・・。
ちょっと前では考えられませんね。
9月5日、コロナ禍で運転見合わせが続いていた四季島が運転再開してしばらく、久しぶりの撮影をしてきました。
E001形 TRAIN SUITE 四季島
日差しは弱かったですが、無事撮れました。
やはり特別感が感じられますね。
それにしても少し行かない間にここの草の成長がすごいことに。
ひさびさに草木をかき分けての撮影でした。